飞机着陆系统

飞机着陆系统（aircraft landing system），工学-控制科学与工程-导航-〔导航系统〕-〔其他导航系统〕-飞机着陆系统，利用机载和外部设备引导飞机着陆的系统。在出现仪表着陆系统前的很长一段时间内，飞机驾驶员主要依靠目视飞行和引进着陆。1919年，美国国家标准局试验成功了历史上第一个仪表着陆系统——300kHz无线电火花着陆场指向信标系统，促进了后续各类着陆系统的发展。已有的飞机着陆系统包括仪表着陆系统、雷达着陆系统、微波着陆系统、卫星着陆系统和激光着陆系统等。仪表着陆系统由地面设备和机载接收机两部分组成。地面设备分为航向台、下滑台和指点信标台。飞机在进近过程中接收并处理各种信号，根据所接受的航向信号、下滑信号及指点信标台的信号给出引导指示，从而引导飞机沿固定的航向及下滑路径安全着陆。雷达着陆系统是一部地面精密引导雷达，可以很精确地测量飞机的位置。它不需要机载接收机和显示仪表，只需要通过话音电台把地面导航员的引进口令传给驾驶员，驾驶员按口令操纵飞机引进和着陆。