分配式喷射泵（distributor type fuel injection pump），工学-工程热物理及动力工程-动力设备与系统-内燃机-内燃机结构-燃油供给系统-分配式燃油喷射泵，通过分配装置将燃油分配至两个以上的气缸中，具有一个增压单元的喷油泵。简称分配泵。分配泵相比于柱塞式喷油泵，具有结构简单、供油均匀性好、凸轮升程小，有利于提高柴油机转速的优势，但是由于分配泵的运动件靠喷油泵体内的柴油进行润滑和冷却，因此对柴油的清洁度要求很高。VE型分配泵（图1）由驱动机构、二级滑片式输油泵、高压分配泵头和电磁式断油阀等部分组成。此外，机械式调速器和液压式喷油提前器也安装在分配泵体内。驱动轴由柴油机曲轴定时齿轮驱动。驱动轴带动二级滑片式输油泵工作，并通过调速器驱动齿轮带动调速器旋转轴旋转。在驱动轴的右端通过联轴器与平面凸轮盘连接，利用平面凸轮盘上的传动销带动分配泵柱塞（图2）。柱塞弹簧将分配柱塞压紧在平面凸轮盘上，并使平面凸轮盘压紧滚轮，滚轮轴嵌入静止不动的滚轮架上。