交变叶面空化（alternate blade cavitation），工学-工程热物理及动力工程-动力设备与系统-流体机械-泵-泵空化-空化不稳定-交变叶面空化，不同叶片上的空穴长度的交替变化，也称为交变附着空化，属于第I类空化不稳定流动。在对VULCAN引擎涡轮泵的研究中，发现在很宽的空化数范围内，其4叶片诱导轮内出现了交变叶面空化，如图1所示。根据叶栅稠密度的不同，交变叶面空化的发展差异很大。a：长空穴 b：短空穴图1 交变叶面空化如图2所示为发生交变叶面空化的诱导轮叶栅内的相对速度矢量定常计算和试验结果。理论计算数据和试验数据选用了不同的空化数，原因是二者长短空穴长度的比值相同。试验结果表明其具有下列特征：长空穴延伸到叶片流道内部，空穴的排挤作用使轴向速度增加，因此短空穴叶片进口边附近的冲角减小。这种效应抑制了短空穴的发展。在数值计算结果中也可以看到这种流态。试验中还发现在附有长空穴叶片的出口边附近存在一个低速区域。在无尾迹非黏性计算中并没有发现这个区域。