燃烧放热规律

燃烧放热规律（law of combustion heat release），工学-工程热物理及动力工程-动力设备与系统-内燃机-燃烧与新技术-内燃机燃烧-燃烧过程-燃烧放热规律，内燃机燃烧过程中释放热量的规律。燃烧放热规律对平均有效压力、燃油消耗率、最高燃烧压力、燃烧噪声等性能指标有重要影响。开始放热的时刻、放热规律和放热持续时间是燃烧过程的三个主要指标，通常采用着火延迟时间、燃烧重心（50%燃烧完成时刻）、燃烧持续期（10%～90%燃烧完成所需时间）等参数来定量描述燃烧放热规律。内燃机热力系统中，缸套壁面、缸盖底面和活塞上顶面可被视为封闭的控制容积，在控制容积中发生燃料与空气混合气的燃烧放热反应、气体与壁面的热量交换、系统对外做功。根据热力学第一定律，燃料燃烧放热量与壁面传热损失的差值等于缸内工质内能的变化和对外做功量之和。点燃式内燃机缸内工质接近均匀分布，主要燃烧阶段的放热速率取决于湍流燃烧速度和缸内工质的膨胀速度。压燃式内燃机的燃烧过程主要由两阶段组成。