铁路设计年度

铁路设计年度（design period of railway），工学-土木工程-铁路工程-铁路选线设计，对设计线路进行运量预测和确定设备规模采用的年度。铁路建筑物和设备的能力应与运量相适应。由于铁路运量是随着社会经济的发展逐渐变化的，因此铁路建设既要考虑分阶段加强以节约各期投资，提高经济效益，又要考虑对线下基础设施和不易改、扩建的建筑物和设备按能适应一定时期的运量需求一次建成，以适应长远发展要求，避免频繁改造、增加废弃工程和对运营的干扰。中国《铁路线路设计规范》（TB 10098—2017）对设计年度规定为近、远两期，近期设计年度为交付运营后的第10年，远期为交付运营后的第20年。铁路线路的线形、下部基础设施以及不易改、扩建的建筑物和设备，应按远期运量和运输性质设计；易改、扩建的建筑物和设备，可按近期运量和运输性质设计。对于高速铁路，其中动车组的配置数量及牵引变压器的安装容量等能够随运输需求的变化而随时增减的运营设备，可按交付运营后第5年运量进行设计。