轻度混合动力（micro hybrid electric），工学-工程热物理及动力工程-动力设备与系统-内燃机-混合动力-混合动力构型-轻度混合动力，以发动机为主要动力源，电机作为辅助动力，具备制动能量回收能量的混合动力。又称微混合型混合动力。电机的峰值功率占发动机峰值功率和电机峰值功率总和的比值小于10%。轻度混合动力系统的电机功率很小，无法依靠纯电单独驱动汽车，仅具有自动起停功能的汽车也可称为轻度混合动力电动汽车。单独的自动起停功能一般依靠皮带起动发电机实现（见图），用皮带起动发电机取代传统汽车发动机原有的发电机与起停电机，可以实现自动起停和制动能量回收的功能。轻度混合动力系统一般可以在城市工况下实现5%～10%的节油效果，系统通常运行在12～48伏的低电压下。轻度混合动力系统的优点是对原车的改动较小，结构简单，重量较轻，整车成本较低，但由于电机功率较低，可实现的工作模式较少，能量回收效率较低。相当多的仅带有自动起停功能的燃油车均为轻度混合动力系统。