飞行驾驶技术（piloting technician），工学-航空宇航科学与技术-航空-航空器飞行-民用航空飞行，飞行员驾驶飞机或直升机保持和改变其运动状态和飞行参数，实现预期任务目标的操作方法、技巧和能力。最好的飞行驾驶技术是人与飞机或直升机组合的完美发挥。在常规布局的飞机上，驾驶员是通过使用座舱内的驾驶杆（盘）、脚蹬和油门杆等操纵装置来保持和改变飞机的飞行高度、速度和姿态的。推油门是增加功率或推力使飞机增速，反之收油门飞机将减速。向前推驾驶杆（盘）操纵升降舵或全动平尾后缘向下偏转使飞机低头，反之拉杆会使飞机抬头。向左或向右压杆（盘）操纵副翼，飞机实现向左或向右滚转。向前蹬左脚蹬飞机左转弯，向前蹬右脚蹬飞机将右转弯，通常进行一个横航向运动，如定常盘旋、协调侧滑等，需要协调操纵副翼和方向舵。而要完成一个复杂的空间轨迹运动，则需要协调操纵油门和三个操纵面配合。而飞行员的驾驶技术水平将直接影响完成任务的质量和效率，事关空战的成败，甚至会危及飞行安全。