流体机械阻塞（choke of fluid machinery），工学-工程热物理及动力工程-动力设备与系统-流体机械-〔流体机械基本概念〕-流体机械阻塞，在一定转速下，容积流量增加到某一值时，压比和效率急剧下降，不能再继续增加容积流量或提高排气压力的现象。是流体机械（透平式压缩机）极限工况的一种。压缩机中有两种情况会导致压缩机出现阻塞现象：一种情况是在低转速运行时，背压降低，流量增大，负冲角增大，在叶片压力面出现气流的分离。尽管这些分离区受到叶栅槽道主气流的抑制，不至于扩张到整个通道，但是一方面使气体流动损失增加，加之流量增加，使得有效能量头减少。另一方面由于气流的分离，分离区随流动增大，减小了叶栅出口的有效面积，叶栅的扩压作用减少，加上进口处负冲角的增大，叶栅进口流通面积增加，从而在严重的气流分离时，出现进口流通面积大于出口面积的情况，压缩机叶栅内的扩压流动性质变为收敛流动，消耗的大量功率用来克服增加了的流动损失，而不能再提高气体压力。