串联混合动力（series hybrid），工学-工程热物理及动力工程-动力设备与系统-内燃机-混合动力-混合动力构型-串联混合动力，发动机只为电机或动力电池提供电，驱动力只来源电机的混合动力。典型的串联混合动力结构特点是发动机驱动发电机发电，电能通过电机控制器输送给电机，由电机驱动车辆行驶。此外，动力电池可以单独向电机提供电能驱动车辆行驶。串联混合动力汽车的动力系统由四大部件组成：发动机、发电机、驱动电机和蓄电池，其中发动机和两个电机采取串联的方式构成动力系统（见图）。发动机（通常为汽油机、柴油机、燃气发动机等）首先将燃料的化学能通过燃烧变为热能，再通过热功转换输出机械能，然后驱动发电机将机械能转换为电能，电能可以储存到蓄电池中，也可以直接驱动电机。电机的电能可以来自蓄电池，也可以来自发电机。串联混合动力具有以下优点：驱动电机和发动机不直接进行机械连接，发动机工况可用于车速解耦，同时蓄电池可用于平衡发动机输出能量与电机需求能量间的差值。