港口疏浚工程

港口疏浚工程（dredging engineering of port），理学-海洋学-海洋工程-海港工程-港口疏浚工程，为满足港池、航道、锚地等港口水域的水深要求，保证船舶安全航行、锚泊、停泊作业，用人力、水力或机械方法进行的水下土石方开挖工程。按工程性质可分为基建性疏浚和维护性疏浚，前者是新建港口或提高港口等级进行的疏浚，在较长时期内从根本上改善港口的水深条件；后者是在港口营运期间为保持港口水深条件而进行的疏浚。疏浚工程的规划、设计包括确定挖槽断面尺度、疏浚土处理和选择浚深方式和机具等。挖槽断面尺度包括平面尺度、深度（底高程）和边坡坡度，取决于港口水域的平面布置和水深要求及地质条件。港口水域主要包括港池、锚地等停泊水域和航道、回旋、靠离泊等航行水域，平面尺度确定以满足船舶安全航行、停泊作业为原则，充分考虑风、浪、流对船舶的影响和区域内泥沙运动规律，通过物理模型或数学模型研究确定。