自动站间闭塞

自动站间闭塞（automatic block between stations），工学-交通运输工程-铁路运输-〔铁路通信信号〕-铁路信号-铁路区间闭塞，列车凭出站信号显示作为发车凭证，列车发车后，出站信号机自动关闭，当列车完整到达接车站后，站间闭塞自动解除的行车管理技术。与半自动闭塞需要接车站值班员确认列车完整到达（区间空闲）不同，自动站间闭塞采用轨道电路或计轴设备自动检查列车的完整性（区间空闲）。适用于单线和复线区段。自动站间闭塞构成示意图如下。QGJ为区间轨道继电器，E甲ZCJ为甲站的照查继电器，E乙ZCJ为乙站的照查继电器自动站间闭塞构成示意图自动站间闭塞是在半自动闭塞基础上发展起来的闭塞方法，区间两端车站的出站信号机和轨道检查装置构成联锁关系。由设备取代人工检查列车的完整性（区间空闲），提高了列车的安全性和行车效率，简化了闭塞办理手续，改善了行车人员的劳动条件。