直升机结构

直升机结构（helicopter structure），工学-航空宇航科学与技术-航空-〔航空器结构〕-直升机结构，用于抵御、承受或传递使用中作用于直升机上各种载荷的部件、构件、元件和零件的总称。就广泛使用的单旋翼带尾桨直升机而言，直升机结构通常包括旋翼系统、传动系统和机体结构，直升机机体结构为发动机和所有机载设备及系统提供装载安装的载体，并为驾驶和乘员及货物构造所需要的空间和环境。直升机机体结构包括前机身、中机身、尾梁、尾斜梁、水平安定面、起落装置、操纵系统的机械元件、发动机架、主减速器架、雷达罩、整流罩、挂架、浮筒短翼以及完成结构功能的其他构件等。直升机结构在设计理念、设计原则、设计流程等方面多借鉴于固定翼飞机结构，如直升机结构设计需满足总体性能要求，结构强度和刚度要求，可靠性、可维护性、寿命和经济可承受性等要求。与固定翼飞机相比，直升机结构的突出特征是具有旋翼系统。直升机旋翼系统主要包括旋翼桨叶、桨毂、自动倾斜器和尾桨。直升机旋翼桨叶通过螺栓或销与桨毂支臂相连，通过旋转与空气形成相对运动产生升力。桨毂安装于旋翼轴上，自动倾斜器安装于桨毂和助力器之间，实现旋翼总距和周期变距操纵。