激波管技术

激波管技术（shock tube technology），工学-工程热物理及动力工程-工程热物理-燃烧学-燃烧诊断-新型燃烧综合诊断技术-激波管技术，利用激波管进行相关研究的技术的统称。激波管早期主要应用于燃烧、爆炸和非定常波运动的研究以及压力传感器的标定等。1950年以来，激波管得到了广泛的应用。例如，在空气动力学、气体物理学、化学动力学和航空声学的研究中都广泛地使用激波管。在燃烧领域，它主要用于高温气体的化学物理性质研究，如测量高温气体的吸收和发射光谱。激波管也应用于燃烧和爆轰方面的研究工作，如激波管中激波波后混合反应气体的点燃和爆轰发生过程。随着实验技术的不断发展，在激波管内进行燃烧机理实验，主要关注了点火的两个基本特征，即点火延迟时间和化学反应速率系数的验证与策略。激波管通常是一根两端封闭的柱形长管，中间用膜片隔成两段，分别充以满足模拟要求的高压驱动气体和低压被驱动实验气体。膜片破裂后，高压气体膨胀，产生向右端低压气体中快速运动的激波，并产生向左端传播的膨胀波。激波的压缩作用，会使实验气体的参量有相应的变化，例如压强和温度有较大的提高，从而得到符合模拟要求的工作条件。