世界运河史（history of canals in the world），工学-水利工程-水利史-世界水利史，人类为方便交通而修建运河和建设水运网络的历史。最早有修建运河记载的国家是古埃及。中世纪以后运河的建设在欧洲得到较大发展，19世纪后在全世界进一步推广，建设规模也越来越大。中国是世界上开凿运河最早的国家之一（见中国运河史）。 公元前1887～前1849年，古埃及塞索斯特里斯三世时期建成绕道尼罗河及其支流、经苦湖沟通地中海与红海的古苏伊士运河。此运河后因泥沙淤积和年久失修而废弃。大约在公元前7世纪，埃及法老曾企图在尼罗河和红海之间开一条运河，但未能实施。公元前5世纪，波斯帝国为征服埃及，大流士一世下令凿通这条运河，以运兵运粮。公元前480年，波斯王薛西斯为征服希腊，开凿了一条运河并凿通了阿陀斯海角。罗马人由于军事运输的需要，在欧洲修建了许多以军事目的为主的运河。公元67年，尼禄王（Nero）在科林斯地峡开凿了一条运河，但由于帝国的其他地区发生动乱，工程未完成。建有连接莱茵河与默兹（Meuse）河的卡布鲁（Corbulo）运河长约37千米，可以避开北海沿岸的风暴。