原子推进剂（atomic propellant），工学-材料科学与工程-能源材料-含能材料-火箭推进剂-液体火箭推进剂，用固氢颗粒贮存原子氢，并置于液氦温度下，利用液氦使固氢在火箭发动机中通过喷管膨胀产生推力的推进剂。采用原子推进剂，有效载荷可提高264%～360%。运载火箭采用含有50%（m/m）原子氢或原子硼的推进剂，可使有效载荷从96吨增加到475吨或170吨。早在1943年就产生了自由基推进剂的概念。1946年，美国明确提出原子氢作为将来的火箭燃料。1953～1954年首先在液氦中捕获的自由基是氮原子。此后，又捕获了氧原子和氢原子。1959年原子氢贮存密度达到6×10-4%。1960～1970年，在0.1～10开的低温下研究原子推进剂的制取和贮存。在4开温度下可以将原子氢贮存几个小时。从理论上推测，当原子态含量在百分含量数量级时，贮存寿命可达几十天。1973年，美国研制固氢发生器。1974～1981年，有人提出用高磁场和低温的共同作用贮存原子氢，磁场强度高达15特斯拉。1981年，美国提出原子氢发动机的设计方案。1985年，发现固氢贮罐的热负荷是灾难性的。