冷链运输车（refrigerated and insulated vehicles），工学-交通运输工程-公路交通运输-〔道路运输车辆〕-货物运输汽车-专用货物运输汽车，装备温度调节设备、车厢具有一定保温性能的货物运输车辆，包括载货汽车和挂车。货厢能保持密闭，厢壁为多层结构，以保持低温。内壁用铝板、塑料板或玻璃钢板，外壁多为铝板。内、外壁夹层间有加强用的轻金属骨架，并填充50～100毫米厚的轻质绝热材料，如聚氨基酯、玻璃丝或聚苯乙烯泡沫塑料等。冷藏保温运输车分无冷源和有冷源两种类型。无冷源的冷藏保温运输车，货厢内的温度取决于所装运货物的温度，保冷时间较短。这种冷藏保温运输车主要用于市内或短途的食品运输。有冷源的冷藏保温运输车又分为：①有临时冷源的冷藏保温运输车，货厢内设有冷却槽，装入天然冰、干冰或其他金属盐溶液冰块作为制冷剂，通过制冷剂的融化或蒸发，吸收热量以取得低温。厢内温度一般为0～8℃，适用于短途运输要求保鲜的食品。用液氮作临时冷源的冷藏汽车，货厢内温度可降至-18～-30℃，但成本较高。②有固定冷源的冷藏保温运输车，货厢内装有空气调节器或机械制冷设备。