交通流参数（traffic flow parameters），工学-交通运输工程-城市交通-城市交通运输组织管理-交通流理论-交通流参数，描述交通流特性的物理参数。其基本参数包括流量、速度和密度，除此之外，常用的还包括交通流饱和度、交通服务水平、交通加速度、车头时距、交通行程时间、道路通行能力。交通流饱和度一条车道或道路或交叉口的实际交通流量与通行能力的比值。是反映道路服务水平的重要指标之一。一般用V/C来计算饱和度。为了描述道路或交叉口的交通负荷程度而建立，其大小取决于道路的车流量和通行能力，还有行程速度及运行时间。道路行驶速度越高，运行时间越短，饱和度值就越低，反之则越高。饱和度值与行车速度成反比，与行驶时间成正比。对城市道路和公路而言，饱和度主要体现在计算时段上，公路计算饱和度常用日交通指标，即求得日最大交通量与日最大通行能力的比值；而城市道路由于日交通量随时段变化较大，在进行交通调查的基础上常常采用日高峰小时交通量与小时最大通行能力的比值计算方法。相应地，其采用的计算公式及计算方法也略有差异。饱和度的值主要取决于两方面：一是交通量，二是通行能力。