公交中途站（bus stop station），工学-交通运输工程-城市交通-城市交通基础设施-公共汽车交通设施-公共汽车场站，仅具有公交车辆停靠和乘客上下车功能的常规公交中途站点。选址应设置在公共交通线路沿途所经过的各主要客流集散点上。城市规划交通管理部门有责任为这些站点的设置提供方便，如所设站点与城市交通管理规则确有矛盾，妨碍交通，应协商调整。应沿街布置，站址宜选在能按要求完成车辆的停和通两项任务的地方。在交叉路口附近设置中途站时，一般设在过交叉口50米以外处。在大城市车辆较多的主干道上，宜设在100米以外处。在车行道宽度为10米以下的道路上设置中途站时，宜建避车道，即沿路缘处向人行道内呈等腰梯形状凹进应不小于2.5米，开凹长度应不小于22米[即（17＋5）米]。在车辆较多、车速较高的干道上，凹进尺寸应不小于3米。在设有隔离带的40米以上宽的主干道上设置中途站时，可不建候车廊，城市规划和市政道路部门应根据城市公交的需要，在隔离带的开口处建候车站台，站台呈长条形，平面尺寸长度应不小于二辆营运车同时停靠的长度，宽度应不小于2米，站台宜高出地面0.20米。