车轮平衡机

车轮平衡机（wheel balancing machine），工学-仪器科学与技术-试验机-[机械振动平衡试验设备]-平衡机，针对车轮进行不平衡量测量与校正的专用平衡机。绝大部分车轮的直径D与厚度H之比小于或等于5（即D/H≤5），一般都是悬臂安装，且工作转速都较高，基于人身及财产安全考虑，车轮必须要做双面平衡测量与校正，才能满足车轮实际运转时的平衡工艺要求。一般车轮平衡机对不平衡量的测量与校正均有两个平面；在转子旋转状态下，根据转子不平衡作用于支承上的交变振动力来测量不平衡。被测车轮的旋转轴线在平衡机上呈铅垂状态的为立式车轮平衡机，被测车轮的旋转轴线在平衡机上呈水平状态的为卧式车轮平衡机。车轮平衡机能测量动不平衡（即静不平衡和偶不平衡交变作用力），属于动平衡机。从振动支承系统结构上，车轮平衡机分为扭摆式和静偶分离式两种。在车轮平衡机工位或下一工位增加校正（如配重卡子或配重强力胶块等）功能，可实现被测车轮的不平衡测量与校正在同一工位上完成。对大批量生产的车轮，能自动完成不平衡测量和校正，或用于车轮平衡检测自动线，大量装备在汽车、摩托车等行业。