驼峰运输线（Hump Route），历史学-中国历史-中华民国史-中华民国-政治1，1942年3月美国为运送援华军用物资而开辟的由印度英帕尔至昆明的空中航线，因须飞越“驼峰”喜马拉雅山而得名。1942年初，日军大举入侵缅甸后，蒋介石意识到中国主要军援物资补给线滇缅路将因此而中断，要求F.D.罗斯福尽快另辟空中运输线。3月21日，罗斯福接受蒋介石的提议，开辟了世界上最危险的由印度英帕尔飞越喜马拉雅山北部山区至昆明的空运线。起初仅投入运输机数架，月运输量不过几十吨，后逐渐增至200余架，月运输量3400吨。1943年6月，罗斯福为拉住蒋介石继续对日作战，允诺进一步提高驼峰空运能力，自7月起达到7000吨，9月起增至万吨。但因反攻缅甸计划迟迟不能实现，实际并未达到预期目标。直到1944年8月中美军队攻克缅北密支那，驼峰运输线改经密支那飞越较为安全的喜马拉雅山南部山区以后，月空运量才急速增加到25400吨以上。至1945年8月日本投降，驼峰运输线坚持近3年半，有力支援了中国的抗日战争。