结构静强度（structural static strength），工学-航空宇航科学与技术-航空-航空发动机-〔航空发动机结构与强度〕，工程结构在承受非交变载荷时抵抗破坏（通常指断裂或变形过大）的能力。从面向的对象来看，强度关注材料或构件受力时抵抗破坏的能力。对于工程材料，强度指在不同影响因素下的各种力学性能指标；对于工程结构，强度要进一步考虑几何、加工、表面处理工艺等更广泛的因素，并通常依靠计算或试验获得工程结构的强度指标。在载荷特征上，静强度指材料或构件在承受非交变载荷时抵抗破坏的能力；动强度指承受交变载荷的情况。在强度性能指标上，狭义上的强度一般针对断裂或变形过大，例如工程上经常采用的屈服极限、强度极限等；广义上的强度则还应包含其他性能指标，例如刚度和稳定性等。静强度计算指结构所受的外力为非交变载荷的强度计算，包含应力计算、变形计算和强度考核。动强度计算指结构受交变载荷的强度计算，如频率、动态响应和稳定性计算以及高周疲劳许用应力（或寿命）评估和低周疲劳寿命评估等。