定周期控制（fixed-time control），工学-交通运输工程-城市交通-城市交通运输组织管理-道路交通组织-交通信号控制，按照确定的时间表对道路交叉口交通进行控制的方案。又称“定时控制”。对道路交叉口的控制方案进行脱机分析和设计、优化，形成周期、相位相序、绿灯时间都确定的时间表，输入信号控制机，然后控制机按这个时间表运行。应该在不同的时间段采用不同的方案，适应不同的交通流状态。一天中可能有4～6个方案，每个方案运行几个小时。图1 定周期控制示例相位的表达可以有不同的形式，主要有美国的双环结构和德国的相位切换图。各种表达方式各有利弊，其中美国的双环结构便于处理标准化的道路交叉口，简单容易理解和操作；德国的相位表达方式最灵活，给感应式信号控制和自适应信号控制提供良好的基础。图2 交通信号定周期控制相位切换示例 定时信号控制是感应式信号控制和自适应信号控制的基础、边界条件和在检测或通信系统故障时的降级方案。