交通微循环（traffic micro-circulation），工学-交通运输工程-城市交通-城市交通运输组织管理-道路交通组织-交通组织规则，以打通断头路，加密次支路网，挖潜次支路通行能力，提高次支路的道路利用率为主要手段的、包含一系列工程改造措施和交通管理措施的系统工程。旨在实现城市干路系统围合的区域内部支路以及支路以下道路联系贯通。路网好比人体的血液循环系统，次支路网则好比城市交通网的毛细血管，城市交通网的“毛细血管”畅通与否直接关系到路网运行效率和市民出行便捷程度。当道路干道网络发生交通拥堵时，可以通过诱导信息引导车辆分流进入交通微循环网络。车流自主干道路分流进入低等级道路网络，然后通过较优的路径选择，自低等级道路回到主干道，这样可以使车辆避开主干道路的拥堵路段，而且使得被干道围起来的低等级道路能够充分利用。交通微循环示意图城市交通微循环系统往往包含交通和服务双重功能，其中交通功能是最主要的。