汽车平顺性(vehicle ride comfort performance),工学-交通运输工程-公路交通运输-〔汽车运用〕-汽车使用性能,汽车在一般行驶速度范围内行驶时,能保证乘员不会因车身振动而引起不舒服和疲劳的感觉,以及保持所运货物完整无损的性能。主要根据乘员的舒适程度来评价,又称乘坐舒适性。通常,路面不平是汽车振动的基本输入,对于汽车平顺性的研究往往聚焦在路面不平引起的汽车振动上。因此,降低车辆振动,提高汽车平顺性,对保证乘员的舒适性、工作效能和身体健康,保证驾驶员在复杂的行驶和操纵条件下具有良好的心理状态和准确灵敏的反应,保证所运货物的完整,确保驾驶安全,都是十分重要的。汽车平顺性汽车平顺性的评价方法,通常是根据人体对振动的生理反应及对保持货物完整性的影响来制定,常用振动的物理量,如频率、振幅、加速度、加速度变化率等作为行驶平顺性的评价指标。