邮政牵引车（post towing tractor），工学-交通运输工程-邮政-〔邮政快递技术装备〕，装有牵引连接装置，用于牵引载有邮件的专用工业机动车辆。为邮件运输、传送、搬运提供牵引动力。牵引车一般在行驶前端实现牵引行驶，俗称“车头”，被牵引部分在“车头”后面，俗称“挂车”，挂车靠牵引车拉动行走。牵引车可以脱离原来的挂车而牵引其他的挂车，而挂车也可以脱离牵引车被其他的牵引车牵引。这样使得牵引车和挂车之间可根据需要随时分离，牵引车可以不中断工作，继续牵引其他挂车。牵引车和挂车的连接方式有两种：第一种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量，这种连接方式称之为半挂；第二种是挂车的前端连接在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不承受挂车向下的重量，这种连接称为全挂。