汽油蒸发性

汽油蒸发性（gasoline volatility），工学-工程热物理及动力工程-动力设备与系统-内燃机-油品-常规燃料-汽油-汽油蒸发性，汽油燃料由液态转化为气态的性能。由于常规汽油机采用预制混合气点燃燃烧模式，因此对燃料的蒸发性要求高。若汽油的蒸发性不好，容易使汽油气化不完全，难以形成理想浓度的均匀混合气，不仅会导致汽油机起动困难，而且混合气中有一些悬浮的油滴进入燃烧室后还会导致燃烧不完全，燃料消耗增大，输出功率降低，同时也会导致颗粒物排放升高。但汽油的蒸发性也不宜过高，否则汽油在存储、运输和加注时，由于挥发太快而损耗增大；此外，汽油在夏季使用时，容易在汽油泵、输油管转弯处或油管较热的部位形成气泡，造成供油不畅甚至中断，使得汽油机运行不稳定甚至熄火，这种现象称为“气阻”。评定燃料蒸发性的主要指标有馏程和蒸气压。