铁路圆曲线（circular curve of railway），工学-土木工程-铁路工程-铁路选线设计-铁路线形，在铁路线路平面直线方向发生改变的转角处，为使行驶在线路上的机车车辆转向顺畅而设置的曲线。由一个圆曲线组成的曲线称单曲线，由两个或两个以上同向曲线组成的曲线称复曲线。为了适应特殊地形，有时需要用几个不同半径的曲线组成复曲线。由于复曲线会增加勘测设计、施工和养护维修工作的难度，降低列车运行的平稳性以及旅客乘坐舒适度，因此，新建铁路不允许设置复曲线。只有在改建既有线遇到困难的情况下，为减少改建工程，才可保留或采用复曲线。曲线半径的大小应结合工程条件、线路设计速度以及减少维修工作量等因素因地制宜，合理选用，不得小于规范规定的最小值；对于高速铁路，为保证轨道的高平顺性，曲线半径不得大于规范规定的最大值。