内燃机爆震（engine knock），工学-工程热物理及动力工程-工程热物理-燃烧学-爆震燃烧-内燃机爆震，汽油机缸内不正常燃烧时，缸内火焰传播速度和缸压急剧变化，伴随着金属敲击声和发动机机体剧烈震动的现象。该不正常燃烧由缸内可燃混合气自燃引起，区别于正常火花点火引燃并以传热传质方式进行的火焰传播。不同的自燃方式会导致不同的燃烧速度、压力变化及爆震烈度。内燃机爆震危害极大，是发动机工作噪声的主要来源之一，严重时可瞬间使燃烧室部件破坏失效，是汽油机热效率进一步提高的主要障碍。内燃机爆震主要分为常规爆震和超级爆震。