铁路刚构桥

铁路刚构桥（rigid frame bridge），工学-交通运输工程-铁路运输-铁路工务工程-〔铁路桥梁〕，由桥墩和梁整体结合而形成主要承重结构的桥型。又称刚架桥。功能优点刚构桥优点有：①由于桥墩与梁为刚性连接，不需要安装桥梁支座，墩变成了刚架的立柱，从而减少了运营期桥梁的养护维修工作量；②由于桥墩变成了刚架的立柱，改善了梁部受弯，从而提高了梁的抗弯能力；③在进行桥梁施工时不必在墩顶采取临时固结措施，简化了施工工艺。