突破音障指的就是人们在实践中发现，在飞行速度达到音速的十分之九， 即马赫数Ma=0.9空中时速约950公里时，局部气流的速度可能就达到音速，产生局部激波， 从而使气动阻力剧增。要进一步提高速度，就需要发动机有更大的推力。所谓 突破音障 就是，人们在实践中发现，在飞行速度达到音速的十分之九， 即马赫数MO.9空中时速约突破音障原理950公里时，局部气流的速度可能就达到音速，产生局部激波， 从而使气动阻力剧增。要进一步提高速度，就需要发动机有更大的推力。 更严重的是，激波能使流经机翼和机身表面的气流，变得非常紊乱，从而使飞机剧烈抖动，操纵十分困难。同时，机翼会下沉、机头往下栽;如果这时飞机正在爬升