克拉运河
(运河 规划中)
克拉地峡运河(规划中),位于泰国春蓬府和拉廊府境内的一段狭长地带。为马来半岛北部最狭处,宽仅56公里。北连中南半岛,南接马来群岛,地峡以南约400公里(北纬7度至10度之间)地段均为泰国领土,最窄处50多公里,最宽处约190公里,最高点海拔75米。拟建中的"克拉运河",全长102公里,双向航道,宽400米,水深达25米 。2015年5月15,泰国克拉运河项目合作备忘录在广州签署,克拉运河开凿渐进。拟建的克拉运河,全长102公里,400米宽,水深25米,双向航道运河,横贯泰国南部的克拉地峡。
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【国际】
泰国克拉运河若建成,预期可使本要通过马六甲海峡的船只减少1200公里航程,节省航行时间2-5天,大型油轮每趟航程预计节省18万英镑。
克拉运河-海峡
泰国-国家
马六甲海峡-亚洲海峡
EMITQD
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【国际】
泰国克拉运河若建成,可解决中国过度依赖马六甲海峡所带来的海运外贸和石油安全威胁。
克拉运河-海峡
马六甲海峡-亚洲海峡
威胁
这个国家的人工运河,马六甲海峡的威胁
马六甲海峡,中国与中东欧洲非洲等地贸易的海上必经咽喉之地。
中国一直以来都被认为过分依赖于马六甲海峡,假使美国控制马六甲海峡将对中国造成扼制的危险,中国的石油安全、海运外贸将受到极大的威胁。
对于这一问题,一般认为最好的解决方案为在
挖一条运河——克拉运河。
运河开通之后,船舶可由中国南海经
湾,再穿过运河,进入安达曼海,直出印度洋,不必走马六甲海峡。
这样的航行方式,将可使航程至少缩短1200公里,航行时间节省2-5天,大型油轮每趟航程预计节省18万英镑。
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