波音717于1991年6月在巴黎航空展上发布。该机型最初是麦道公司开发的MD-95，1997年，设计工作被波音公司接管并重新命名为波音717。采用后掠式下单翼；安装在机身后部的两台罗尔斯·罗伊斯BR 715涡轮风扇发动机，以及后掠式T型尾翼和水平尾翼。结构特点型号演变结构特点采用后掠式下单翼；安装在机身后部的两台罗尔斯·罗伊斯BR 715涡轮风扇发动机，以及后掠式T型尾翼和水平尾翼。型号演变717-100：提案型短身机型，2003年退役。717-100 Lite：提案型75座飞机，已取消。717-200：标准型。717-300：提案型加长机型，能搭载约130名乘客，未实现。717“公务特快”：