向心涡轮（centripetal turbine），工学-工程热物理及动力工程-工程热物理-内流气动热力学-涡轮-，工质径向流动的涡轮机。向心涡轮进入动叶的气流速度分量主要为径向分量和切向分量。与轴流涡轮相比，在相似的功率范围内，机械应力较小，结构紧凑简单，鲁棒性高，效率较高。一般应用于紧凑的动力源系统中，多见于航空航天动力系统、废弃涡轮增压器和各种类型的膨胀机中。但当功率水平大于5兆瓦时，与轴流涡轮相比，其结构与效率优势将不再明显。向心涡轮的其他缺点主要有：径向外壳尺寸较大；转速大，在流量小的情况下，将降低轴承的可靠性；难以实现多级的向心涡轮；叶轮全部与燃气接触，受热面积大，转子内温度梯度大，热应力大。在几何形状上，向心涡轮和轴流涡轮明显不同，两者的做功过程也各有特点，向心涡轮叶轮形状和离心压气机叶轮形状比较相似。在向心涡轮中，气流在进口做径向流动，在叶轮内部气流完成由径向到轴向的转折，在出口做轴向运动。径流叶轮的进出口半径也有明显变化，而在轴流涡轮中变化不大。和轴流涡轮类似，径流涡轮也是由静子和转子两部分组成。在不存在静子叶片情况下，向心涡轮的蜗壳发挥着和静子叶片相同的功能。