转运成本（transshipment cost），经济学-经济学-区域经济学-〔总论〕，在将货物运送到中间目的地进行中转的过程中，因变换运输工具或改变运输方式而产生的费用。转运成本包括了因运输工具或运输方式转变而产生的一系列费用，以及转运过程中货物损坏或丢失而产生的费用。转运成本理论研究的是一个多阶段运输问题，在货物和服务流动过程中，始发地与目的地之间至少存在一个中断点，产品不是直接从供应商（来源）发送到需求点，而是首先运输到转运点，然后再从那里到达需求点（目的地），通过优化转运计划，确保将运输和仓储等物流成本降至最低。转运成本产生的起因是产生了转运活动，而转运活动发生有3个方面的原因：一是货物进出口没有直接的交通联系，例如国外货物通过海运运输至一国时要在港口转运，通过内河航运、铁路、公路和航空等途径运至内陆地区；二是因运输条件限制导致必须改变运输工具，例如，当由于退潮或港口条件无法容纳大型船只使用目的港时，需要将大批量货物拆分成小份用小船运输至港口；三是货物输出国与目的地国有较高的关税或贸易限制，为规避这些贸易壁垒而将货物通过关税较低或者不受限制的第三国再运至货物目的地国。