枢纽城市（hub city），工学-交通运输工程-城市交通-城市交通基础设施-城市客货枢纽设施，在国家综合交通网络主要节点上形成的具有大规模客货流转换中心功能的城市，与运输通道共同组成综合交通网络主骨架。按照其所处的区位、功能和作用，衔接的交通运输线路的数量，吸引和辐射的服务范围的大小，以及承担的客货数量和增长潜力，可分为国际性综合交通枢纽城市、全国性综合交通枢纽城市、区域性综合交通枢纽城市、地区性综合交通枢纽城市4个层次，如表所示。交通枢纽城市功能层级划分表层级区位特点作用国际性综合交通枢纽城市位于国家综合运输大通道的重要交汇点强化国际人员往来、物流集散、中转服务等综合服务功能，打造通达全球、衔接高效、功能完善的交通中枢全国性综合交通枢纽城市依托省、自治区、直辖市的中心城市和口岸城市在国家层面跨区域人员和国家战略物资运输中集散、中转功能突出。具有广大的吸引和辐射范围。对全国综合交通网络的布局、顺畅衔接和高效运行具有全局性的作用和影响区域性综合交通枢纽城市位于区域综合运输通道的重要交汇点在跨区域人员和货物运输中集散、中转功能突出。有较大的吸引和辐射范围。