机场布局(airport allocation planning),理学-地理学-人文地理学-交通运输地理学-航空地理学-航线网络-机场布局,对机场的分布与发展、功能定位、规模等级体系、地域组合等进行的系统规划安排。区域内各机场布局需要考虑经济、社会、政治、公平性等原则,包括明确潜力机场的空间区位、确定各机场相应的规模,以及对机场群、枢纽机场、支线机场等进行规划,确保机场体系的层次清晰、布局合理、功能完善。机场布局的基本原则包括:①与国民经济社会总体发展战略和航空市场需求相适应,促进生产力合理布局、国土资源均衡开发和国民经济社会发展。②与区域经济地理和经济社会发展水平相适应,与城市总体规划相符合,促进区域内航空资源优化配置、社会经济协调发展和城市功能提升完善。③与其他运输方式布局相衔接,促进现代综合交通运输体系的建立和网络结构优化,并充分发挥航空运输比较优势,提高综合交通运输的整体效率和效益。④与航线网络结构优化、空管建设、机队发展、专业技术人员培养等民航系统内部各要素相协调,增强机场集群综合竞争力,进一步提高民用航空运输整体协调发展能力和国际竞争力。