交通政策（Transport Policy），管理学-管理科学与工程-交通运输管理-综合交通运输管理-交通政策，由所在地区政府制定的关于地区交通长期发展目标与趋势的策略与制度。一般涉及一系列指针和定位的建立，这些指针利于实现与社会、经济和环境发展相关的特定目标以及各类交通系统的功能定位与行为。基本目标交通是地区社会与经济运行的重要基础设施，交通政策的目标是根据社会与经济发展合理分配运输资源，具体内容可能涉及既有运输活动的管理与规范化。因此，政府通常直接介入政策制定过程，因为政府一般是运输系统某些部分的拥有者或管理者，对综合运输系统的发展有决策权。政府除了制定规则外，还负责管理运输系统、提供重要的公共服务。西方国家许多运输系统，如海运、航空等，都是私人拥有的，因而交通政策也是处理公私间事务的辅助依据。美国的客货运业务私人成分很高，而欧洲、中国、印度和日本则更加依赖公共拥有与经营；其相同之处是运输基础设施与管制框架属于公共部分，私人部分负责各种方式的拥有与经营。由于交通运输业在国家经济、社会与政治的各种活动中发挥着关键作用，交通政策指引意义显得尤为重要。