水面滑行（free surface planning），理学-力学-流体力学-水动力学-﹝自由表面效应﹞，结构物底面与水面接触并沿水面做高速运动时产生的滑行现象。滑行接触面上的流体动压力对物体产生的动升力和纵倾力矩远远大于静水浮力的作用，滑行面与水面接触边缘压力突降为大气压力会产生分离和喷溅现象。例如，将一个光滑的瓦片以几乎平行于水面的方向投掷出去，瓦片即在水面上跳跃前进，如投掷的角度合适或速度较大，则可滑行相当长的距离；运动员脚踩滑橇在快艇拖曳下在水面高速滑行等。这就是日常所见的水面滑行现象。在生产实践中，人们利用水面滑行的水动升力原理设计滑行艇，如各类快艇和体育赛艇等。用什么来衡量水动升力对一条船的作用呢？用代表体积弗劳德数，用代表航速，为重力加速度，为排水体积，则。由于水的动压强，而表征船体湿面积大小，因而水动升力正比于，可见水动升力与静浮力之比将正比于。通常按照的大小把船的航态分为三类：排水航行航态，，艇重绝大部分由静浮力支持；过渡航行状态，，水动升力支撑作用逐渐增加；水面滑行状态，，艇重几乎全由流体动升力所支持，即呈水面滑行状态。