小型强化（downsized engine），工学-工程热物理及动力工程-动力设备与系统-内燃机-燃烧与新技术-内燃机新技术-内燃机节能新技术-小型强化，为了平衡发动机减少排量而造成动力不足，以及平衡二氧化碳与燃油消耗和输出动力性之间的目标冲突而对小型化后的发动机采用的各种强化措施。从2020年起，中国的新排放法规强制要求汽车平均二氧化碳排放量需要从120克/立方千米下降到90克/立方千米。为了满足日益严格的油耗限值以及排放法规，发动机制造商不得不朝着提高发动机的使用负荷，以降低泵气损失和摩擦损失的占比的方向来提高发动机的效率，而发动机使用负荷的提高是通过减小发动机的单缸排量或气缸数量来实现。但是，单纯减少发动机排量会造成动力输出不足，相应的功率和扭矩会大打折扣，满足不了特殊工况下对动力性的需求。小型强化措施包括废气涡轮增压、机械增压或者复合增压，甚至两级增压等措施。通过增压措施，提高发动机进气密度，同时辅助采取增压中冷技术，减低发动机进气温度，从而实现发动机的进气量大大增加，在当量比燃烧下，可以喷射更多的燃油。