轨道工程(track engineering),工学-土木工程-城市轨道交通工程-城市轨道交通土建工程-轨道工程,支撑并引导机车车辆运行的建筑物。是城市轨道交通工程的重要组成部分。沿革16世纪,英国工业革命开始,大量的矿石需要从矿区运到码头,长年累月、不断增重的矿车反复碾压道路,路面车辙沟槽越来越深,道路不堪重负最终破损。为了延长道路的使用寿命,人们想办法降低车轮对路面的压力,于是在1605年有了第一条用木条铺成的木轨道,让车轮在木轨道上行驶。木轨道扩大了轮载的分布面积,减少了对路面的压力,同时也减小了车辆运行阻力,运输重量和效率大为提高。随着冶炼技术的进步,铁的产量不断提高,价格越来越便宜。另外,木轨道的寿命和强度均不能满足矿山运输的要求,特别是耐久性很差,于是人们尝试用铁条来加强曲线和容易破坏地段的木轨道。大约在18世纪,随着铁制品的逐步扩大使用,逐步用铸铁轨道替代木轨道。19世纪40年代,又在铁轨下铺设了与之垂直的木轨枕,用来连接两根铁轨。木轨枕的应用较好地保持了铁轨之间的相对位置,并且减小了对地面的压力。