喘息燃烧

喘息燃烧（chuffing combustion），工学-工程热物理及动力工程-工程热物理-燃烧学-固体推进剂燃烧-非稳态燃烧-喘息燃烧，早期使用双基推进剂的发动机中出现过的一种不稳定燃烧。又称反常燃烧、断续燃烧。喘息燃烧过程中，经过点火过程将装药点燃，但装药燃烧很短一段时间以后就熄火，燃烧室压强降到与外界大气压强相等。再经过一段时间，压强又上升到一定水平，继续燃烧很短时间以后又熄火。这样燃烧-熄火断断续续进行下去，可以延续到整个装药烧尽，其频率为每秒数周或每秒不到一周。在每次从燃烧到熄火的过程中，发动机排气的声音犹如喘气声，因此又将这种燃烧称为喘振。有时也可以在一次短暂燃烧之后就不再复燃，完全停止燃烧了。也有的是在点燃后一次连续燃烧到装药烧尽，但其压强比预计的正常压强更低，发动机的比冲下降，仍然是喘息燃烧。在喘息燃烧的情况下，可以观察到一些燃烧不完全的现象。例如在排气中有燃烧不完全的异样气味。在双基推进剂的排气中可能观察到有棕色的烟，这反映在燃烧产物中还有未完全燃烧的氧化氮，因此喘息燃烧又与不完全燃烧有关。