推力矢量（thrust vector），工学-工程热物理及动力工程-工程热物理-内流气动热力学-排气系统-推力矢量，飞机或导弹等飞行器的动力装置除了为飞行提供向前的推力外，还能通过对排气系统的控制实现推力的偏转，从而产生附加偏航、俯仰和翻滚力矩，用于补充或取代气动舱面的控制。战机采用推力矢量技术不仅能够大幅提高机动性和敏捷性、扩大飞行包线，还可以降低红外辐射、提高飞机的隐身能力、缩短起飞/着陆距离、改善飞机在低速和大攻角状态下的操作性，从而显著提升空战效能和生存能力。因此，推力矢量技术被列为四代及以后战机的关键技术之一。推力矢量技术最终体现在航空发动机的排气系统上，技术核心是推力矢量喷管。推力矢量喷管可分为机械式（见机械式推力矢量）和气动式（见气动式推力矢量）两种。推力矢量性能参数包括推力矢量角、推力系数和推力矢量效率。