收敛喷管

收敛喷管（convergent nozzle），工学-工程热物理及动力工程-工程热物理-内流气动热力学-排气系统-喷管-喷管分类，流道面积沿流向逐渐缩小的喷管。收敛喷管结构简单、重量轻，能在膨胀比1.0～5.0范围内维持较高的推力性能，被广泛地应用于亚声速飞机，也可用于仅做短暂超声速飞行的多用途飞机上。收敛喷管有两种基本形式，一种是固定式，其无活动构件，应用于早期的涡喷发动机及现代的低涵道比、高涵道比分开排气的涡扇发动机；另一种为可调节式，配有作动系统和活动鱼鳞片，适用于要求喷管出口面积有较大变化的带加力燃烧室的航空发动机。