引射泵（ejector pumps），工学-航空宇航科学与技术-航空-〔航空机电系统〕-空中加油系统，飞机燃油系统中，利用射流原理进行燃油转输、抽余油和油箱除水等用途的泵。引射泵一般安装在油箱底部，靠发动机供油系统引出的动流驱动工作。主要由喷嘴、接受室、混合室及扩压室组成，来自供油系统的高压工作流体以高速从喷嘴流出，在射流的紊动扩散作用下，卷吸周围的低压引射流体，高压工作流体与引射流体在混合室内混合并进行动量交换，随后，混合流体进入扩压室，压力因为流速的降低而升高，在扩压室出口，混合流体的压力高于进入接受室的引射流体的压力（见图）。引射泵结构原理图用于燃油转输功能的引射泵一般体积较大，主要是在供油系统提供的动流驱动下，将储油箱中的燃油输送到消耗油箱中，输送的燃油量大于发动机各种工况下消耗的燃油量，保证消耗油箱的燃油始终处于满油状态，保证飞行安全。用于抽余油与油箱除水的引射泵一般体积较小，也是依靠供油系统提供的动流驱动，将油箱底部发动机供油泵无法输送的燃油与沉淀在油箱底部的水分通过抽吸的作用输送到消耗油箱中进行消耗，降低燃油系统不可用油量。