缸心距（bore spacing），工学-工程热物理及动力工程-动力设备与系统-内燃机-内燃机结构参数-缸心距，相邻两气缸的轴心之间的距离。气缸中心距的确定是柴油机设计中对整机结构强度、紧凑性、净质量和配套适应性最具决定性意义的关键尺寸，它不但在产品研制时对气缸盖和气缸套的有效散热、气缸垫的燃气密封、曲轴强度和轴承承载能力，以及对机体本身的刚度和强度都有着重大影响，而且也影响产品发展潜力。如果要改变缸心距，在投产前将导致整个产品重新试制试验，在投产后将引起主要的加工线、铸造金属模以及曲轴锻模的报废，损失极大。因此，即使在柴油机机型改进或改造中，都不宜改变缸心距的绝对值，但可扩大或缩小缸径。缸心距的选取取决于下列三大因素，并取其共同的最小值：①气缸盖螺栓的数量及截面积应足以保证气缸内燃气可靠密封，其分布应尽量均匀。②足够的曲轴疲劳强度和轴承承载能力。③必要的气缸套冷却空间，使气缸套上部、气缸盖底面和排气道都能获得充分的冷却。此外，尚应注意机体上部有必要的空间容纳足够截面积的壁厚和加强筋，以及保证气缸套支承面挤压应力处于可靠限度内。