电池管理系统具有CAN总线接口，电池管理系统通过CAN总线接口与电动车主控制器进行通信，可以传输电池管理系统的所有监控数据，包括总电流，单体最高电压，单体最低电压，最高温度，最低温度，SOC，总电压等数据。电动车主控制器依据电池管理系统传输的数据，对整车的控制进行实时调整，达到对锂动力电池更加合理的使用效果，延长锂动力电池的使用寿命。电池管理系统概述 当今社会能源紧缺，环境污染等问题给人类提出了重要课题，各电池厂家积极研发研究出各种类型的蓄电池，尤其以锂离动力电池为先进的代表从而解决了这一难题。锂动力电池应用和推广的瓶颈，主要是在组合应用时电池组中的单只电池失效，导致电池组综合性能下降和电池组被超限使用。哈尔滨冠拓电源有限公司生产的“电池组管理系统”通过对电池组中串联单体电池电压、电流、环境与操作温度的采集、分析、决策，经过接口与充电器、负载控制器、指示仪表等外部设备功能联动，实时对电池组工作状态检测，延长电池组使用寿命，从而打开了这一瓶颈。 电池管理系统技术指标 管理系统采用模块化设计，共10块电压采集模块，每个电压采集模块有一个温度测量传感器，共有10个温度测量点。电流测量使用独立的模块，电压采集、电流采集有上位机管理和控制。电压和电流模块采用标准模块。单体电压采样范围0~5V，采样精度±15mV、电流采样范围0～300A，采样精度1A温度采样范围－20℃ ～ 80℃，采样精度±1℃控制方式电压管理：电池组工作时（放电），限制输出：当任何一只电池压降到3.65V时（可设置），点亮一只$闪烁发光二极管警报灯，给电机控制器信号限制输出。停止输出：当任何一只电池压降到3.3V时（可设置），发出一个继电器闭合信号，给电机控制器信号控制电机停止输出。强制断开：当任何一只电池压降到3.0V时，点亮一只红色闪烁发光二极管警报灯，延时20S后发出一个继电器闭合信号，控制切断接触器切断电