DDM即调制度差。调制度是用于度量调制信号的幅值占载波信号幅值的比例，调制度差可以比较两个调制信号的大小。DDM值用于体现两个导航调制信号幅度的差异程度，利用这个差异程度就能够衡量飞机和跑道中心线的偏离程度。DDM值是一个电参数，而飞机偏离跑道的程度是一个几何参数，无线电导航的巧妙之处就在于这两种参数之间的相互转换。尽管DDM值只是一个标量，但它携带了飞机的方位信息，所以也可以认为DDM值具有了方向性。调制度是已调波的一个重要参数，反映了载波的幅度、频率或相位受低频调制信号控制的程度。在调幅波、调频波和调相波中分别用调幅系数m（又称调幅深度或调幅度）、调频指数mf、频偏墹f和调相指数mφ表示。