错位交叉

错位交叉指的是两条反向道路分别垂直于同一道路上，其交点距离很近，可以看作两个反向丁字形交叉相连接。随着城市的快速发展， 城市交通量出现了快速增长。我国的城市道路中存在着许多错位交叉口，这是由城市道路交通规划受土地利用限制造成的。错位交叉口一般位于城市干道上， 造成了很大的交通延误， 导致了城市道路的通行能力下降， 降低了行车安全， 严重影响了整个城市交通网的通行能力。交通拥挤和阻塞已成为城市尤其是大城市普遍存在的社会问题 ，道路交通需求与城市发展间的矛盾日益突出。先进的交通控制和管理系统 ，是解决现代城市交通问题的有效手段。 城市道路交通网中的主干道是保证城市社会经济活动正常运转的主动脉 ，因此在城市道路规划与设计中 ，对于次干路一般尽量与主干道相交 ，并且允许车辆自由进入主干道 ，以提高主干道路使用率和缓解城市交通。 但由于地形和环境的制约以及交通规划的历史原因 ，一些城市主干道上存在交叉口数量多 ，间距过小的问题 ，有的还存在着形状不规则的错位交叉口。 这些错位交叉口由于形状的不规则性，给城市主干道的交通管理和控制带来了较为严重的问题。