支反力

支反力是指在门座式起重机、斗轮堆取料机的设计过程中通常要进行轮压计算的物理量，以便进行轨道的基础设计与走行台车组的刚度、强度校核。上述设备的门座一般为三支点或四支点支承。此类设备的整机重心随着俯仰角度与回转角度的变化而变化。根据重心的位置，采用几何计算法可以较容易的计算出各支承点的支反力。