薄翼型

翼型越薄，在其表面的最大当地速度越小，而临界马赫数相应也会越高。薄翼型的使用使得临界马赫数和阻力发散马赫数进一步向1靠近。然而，薄翼型的一个缺点是它们的低速特性，特别是失速特性很差，薄翼型失速时存在升力的突然损失，这将导致稳定性和操纵性上的问题。气流流经机翼表面时某些点的速度会大于自由流的速度。当翼型表面任一点达到当地声速时，其飞行马赫数称为临界马赫数。相对厚度大的翼型的临界马赫数低于相对厚度小的薄翼型。